Nichée au cœur de la nature, l'abbaye de Vaucelles offre un cadre splendide pour l'exposition d'orchidées que j'ai eu le bonheur de découvrir. Un magnifique rassemblement de magnifiques orchidées, de toutes formes, des couleurs incroyables et quel parfum !
Les robes présentées témoignent également d'un savoir-faire remarquable de Mme Sylvie Facon, ce sont de véritables œuvres d'art.
L'abbaye, les orchidées, le robes, une matinée de rêve !
J'étais déjà allée dans ce lieu pour un mariage il y a environ 15 ans. L'abbaye de Vaucelles est située dans la commune de La Rue des Vignes.
Puis ce fut la visite du musée du Touage à Ribeval, commune de Bellicourt (02), une belle découverte enrichissante à explorer !
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| Mabibliothèque |
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| Bouquet de roses |
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| Campagne arrageoise |
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| Roman fleuve |
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| Arras |
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| Le dos de la robe "Bouquet de roses" |
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| Mon jardin |
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| Ma bibliothèque |
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| Bouquet de roses |
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| Je peux lire en toi comme dans un livre ouvert |
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| Mille et une nuits |
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| Moissons |
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| Moissons (détail) |
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| Tableau automnal |
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| Mon jardin |
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| Ma bibliothèque |
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| Robe -Enluminures |
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| Roman fleuve |
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| Bouquet de roses |
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| Mes lectures |
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| Jardin secret |
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| Moissons (à gauche), Mille et une nuit (à droite) |
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| Au cœur d'Arras |
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| Je peux lire en toi comme dans un livre ouvert |
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| Le dos de la robe précédente |
LE MUSEE DU TOUAGE à RIQUEVAL
Sous les ordres de Napoléon Ier
Dès 1768, un premier projet "Souterrain Laurent", proposé par Pierre-Joseph Laurent, prévoit de faire passer un seul tunnel de 13,7 km, éclairé par 69 puits, entre Le Tronquoy et Vendhuile. Pendant cinq ans, de 1768 à 1775, la presque totalité des puits sont creusés, ainsi qu'une grande partie de la galerie. Mais, le projet est interrompu après plusieurs prises de position contradictoires.
Ce n'est qu'en 1801, que Napoléon Ier relance le projet. Cette fois-ci, le tracé prévoit deux souterrains, au Tronquoy sur 1 098 m et à Bellicourt sur 5 670 m. Soldats, ouvriers du pays et prisonniers de guerre travaillent avec un outillage rudimentaire pour creuser les souterrains.
Le 28 avril 1810, l'Empereur Napoléon Ier et l'Impératrice Marie-Louise viennent inaugurer le canal et ses deux tunnels.
Des bras de l'homme au toueur électrique
La traversée des deux souterrains a connu plusieurs évolutions et modernisations au fil du temps. De 1810 à 1856, le halage des bateaux est assuré par sept à huit hommes et il faut 12 à 14 heures pour franchir le grand souterrain de Riqueval. 0 De 1856 à 1874, un remorqueur à manège, "le Rougaillou", actionné par six à huit chevaux, remplace les hommes. Puis, c'est l'apparition du toueur. A vapeur dans un premier temps, ce dernier pose de sérieux problèmes d'intoxications par les fumées pendant les traversées. Il est alors progressivement remplacé, à partir de 1906, par le toueur électrique.
Le toueur, un bateau-treuil
Le toueur est un bateau particulier, qui se déplace à l'aide d'une chaîne posée au fond du canal et fixée à chaque extrémité. Actuellement, la chaîne mesure 8 045 m de long. Solidaire de sa chaîne à l'aller comme au retour, le toueur ne peut pas faire demi-tour. Alimenté par un courant continu de 600 volts, il est conçu pour remorquer "un train de trente péniches" maximum, à une vitesse moyenne de 2, 5km / h Il faut ainsi plus de deux heures pour traverser le grand souterrain de Riqueval.
