Ce musée authentique vous transportera dans le passé à la découverte de la vie de nos ancêtres agriculteurs en Flandre rurale. Vous rencontrerez un patrimoine riche et méconnu, témoin de l'histoire du monde agricole et de la culture paysanne flamande. Traditions et savoir-faire issus de la vie rurale rythment toujours notre quotidien.
Cette aventure vous mènera aussi à découvrir l'évolution du machinisme agricole, le tout dans un bâtiment de 2000 m2 ! Cerise sur le gâteau, de nombreuses machines sont encore en état de marche : batteuses, javeleuses ou encore moissonneuses-lieuses ... Pour le plus grand plaisir des petits et grands !
Aujourd'hui encore,
Ecomusée Les Racines de
la Vie Rurale
16, chemin de Rubrouck
59470 Ledringhem
06 76 34 60 43
contact@ecomusee-lesracinesdelavierurale.com
Site internet : https://www.ecomusee-lesracinesdelavierurale.com/
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| L'outil en bois léger est un guide d'eau |
Cet outil appelé "guide d'eau" servait à prendre l'eau des fossés pour asperger le champ à côté
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| Pompe à eau utilisée par les pompiers |
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| Moissonneuse lieuse |
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| Un vélo Vap Il était fabriqué à Hazebrouck |
Le Velo Vap est le concurrent, le plus connu du Solex. Tout commenca en 1958 a la sortie du solex 1400,
modele toujours depourvu d'embrayage, une firme Specialisee dans les moteurs auxiliaires la societe "VAP"
lance un cycle semblable au solex mais avec des avancees technologiques depassant le solex c'est-a-dire
l'embrayage automatique pour ne pas caler a chaque feu et l'accelerateur a la poignee.
La surprise fut totale pour la firme solex, qui en reaction sorti quelques temps après le solex 1700 avec les mêmes caractéristiques techniques que le Vélo Vap.
Historique du Velovap par Mr George Degroote, ancien secrétaire du groupe Velovap :
Les débuts :
Le Velovap a débuté en 1957.ABG a sorti un moteur a galet et a confie la fabrication de la partie cycle ( sur plan ABG) à plusieurs usines : Alcyon-Lucer de Hazebrouck, Rhonson de Lyon, Tendil de Nimes, Gitane de Machecoul, Jeunet de Dole, Cazenave de Belin
Ces usines sont regroupées au sein d'ne société dénommée SEVMA
Creation de la filiale VAP S.A
En 1959, ABG décide de se lancer seul dans la fabrication et la vente au niveau national et international, ce qui mettait en péril tous les membres de la Sevma.
Après des discussions difficiles, je réussis a faire admettre a ABG qu'il etait plus facile de s'appuyer sur une usine existante, et un accord d'absorption de la société Alcyon Lucer et de Rhonson fut conclu.
La filiale VAP S.A vit le jour.
Dans la foulée, il fut décide de transférer l'usine de Courbevoie a Hazebrouck, une usine neuve étant édifiée.
Je fus nomme secretaire general du groupe puis ulterieurement je pris egalement la direction des deux
usines d'Hazebrouck, l'usine moteurs et l'usine cycle et montage.
Le chiffre de 100 Vélovap jour fut atteint rapidement 35% de la production partait en Suisse et en Grande Bretagne.
J'estime a un peu plus de 100.000 le nombre de velovap produit.
Le déclin :
Suite au casque obligatoire,les ventes effondrerent et ABG decida arreter la fabrication.
Apres un déplacement de la fabrication en 1965 chez ABG-VAP, puis chez Cazenave a Belin, la fabrication du Vélovap s'arrêta en 1967.
Je repris les outillages, la marque et les stocks de pièces, je fondai la société VAP-SERVICE, je fis fabriquer durant deux ans les moteurs Velovap et surtout les pièces de rechange chez Raimbault à Moulins et la partie cycle et la distribution chez Cazenave. Ceci se poursuivit jusqu'en 1968.
Malgré la supériorité technologique, et esthétique le Vélovap n'eu pas le succès prévu. A cause d'un prix trop élevé.
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| Vespa |
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| Pulvérisateur |
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| de vieux semoirs à grains |
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| Machine à planter les pommes de terre |
